MotoGP再少一人

Marco Melandri解釋他為何在Le Mans站從Ohlins換回原本的Showa避震器，因為如果下個賽季他想繼續留在MotoGP裡的話，從現在起就不能有任何糟糕的比賽。

Marco Melandri承認，今年對他的職業生涯來說相當關鍵，非成即敗。

前MotoGP亞軍的Marco Melandri今年加入Fausto Gresini的San Carlo Honda車隊與另一位名聲很大拿過GP250冠軍的義大利車手Marco Simoncelli搭檔出賽。

Marco Simoncelli，這位San Carlo Honda Gresini車隊的車手同時也是MotoGP的新人認為，年度前五名結束對他的菜鳥賽季來說就是非常好的成績。

Honda的MotoGP努力看來微小，但並非沒有意義，改變還是推著他們朝2010年MotoGP冠軍前進。雖然贏了2009年250世界冠軍，但Honda自2006年靠著Nick Hayden拿下末代990cc MotoGP冠軍後，就從未再把MotoGP冠軍帶回家。

 
我是誰？　我是被巴頭殼的那個人

Toni Elias在Brno拿下第三名後，他說不明白自己的MotoGP未來為什麼會晦暗不明。

San Carlo Honda Gresini的老闆Fausto Gresini針對這條考驗車手能耐的Sachsenring賽道做出了一些方針期望Toni Elias在這條德國賽道有好表現。這位西班牙車手在過去的三場比賽中曾以前十名完賽。