在雪邦測試有個令人滿意的成績後,德州車手Colin Edwards大大稱讚了新Yamaha YZR-M1賽車的開發。

儘管義大利車手Valentino Rossi稱霸了08與09賽季,日本車廠仍不斷改良這顆並列四缸長壽引擎的性能。根據Rossi和Edwards的表示,修改過的車架與搖臂讓操控更為進步,新的電子組合也有不錯的進展在正確的方向中。

「儘管Yamaha去年稱霸也有場上最好的賽車,他們在幾個不同區域還是很努力工作,並且他們為了我的騎乘風格做了改善。得向他們致敬。他們還沒有開發新的輪子,因為我記得來雪邦前已經有了全新的賽車和全新引擎與車架,一切都是新的。這花了很多錢。當你談到他們帶了哪些新東西來時,不多但都是在正確的地方。只要你花錢的那地方是你需要解決的。(白話:錢要花在刀口上)。」

Edwards說進步最大的地方在YZR-M1的引擎,現在耐用度至少可以撐過三場比賽符合2010年的引擎限制規則。去年捷克站後Yamaha為符合規則取得耐用度而降低馬力。不過Edwards說今年他的Monster Yamaha Tech 3賽車的引擎大為改善。「去年的引擎真他媽的慢(The engine was s**t slow last year)。從Brno開始James (Toseland)和我到哪速度都超極慢。我很擔心,在Brno後我也傳了簡訊給(Ben) Spies告訴他要來這之前好好想一想,因為這部車真的很失敗。所幸現在不只更耐用也更快了一點,Yamaha他們已經拼命幹了。」

引用來源:MCN

2010/03/06
作者:motok
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9 個留言

  1. 訪客 說:

    不過2009年Brno站之後,
    M1在直線上明顯比GP9、RC212慢,
    聖馬利諾Lorenzo花很久的時間才超越pedrosa,
    而且還是perosa自己失誤把路線讓出來,
    要不然pedrosa還會擋更久。

  2. Stopstartsee 說:

    看GP才三年!但是每次看到龍捲風就會感覺他真的很盡力在跑比賽!!
    感覺GP越來越競爭了 引擎耐用度也越高的話
    感覺可以出市售車了!!
    感謝分享

  3. old 說:

    M1 還嫌慢…
    GP車手果真不是蓋的…

  4. F14D 說:

    他也變長青樹囉,Edwards加油,看今年能不能突破GP零勝紀錄。

  5. motok 說:

    龍五只要待在車上誰都拿他沒辦法@@

  6. S 說:

    TO:流浪的疾風
    龍五哥在09年的英國站有拿過亞軍喔!

    期待龍五哥在10年的表現!

  7. homee 說:

    雖然龍捲風不常上頒獎台,但是他真的是超讚的車手!

  8. op06d 說:

    Edwards….賽場上的長青樹阿~~~~~
    期待他跟Spies的表現~今年也會是最勇猛的衛星車隊吧!

  9. 流浪的疾風 說:

    Edwards加油阿
    09沒上頒獎台,今年要上一下頒獎台的啦~!

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