
Yamaha車隊在今年在比賽期間將不會在共享數據,而義大利媒體在雪邦測試的第二天訪問了HRC的山野一彥(Kazuhiko Yamano)和車隊經理國分信一(Shinichi Kokubu),兩位日本主管在訪談中也回應了此問題。
訪問的開始就直接問HRC在這次和下次的測試中提供了何種引擎給車手們用,國分則表示無法回答此問題,但他們知道從卡達到賽季結束他們將只能用六顆引擎。
Honda已經展開新的工作方式,所有車手的賽車看起來都一樣,不過實際上賽車之間有什麼改變?山野回答:「我所知,所有的賽車都一樣,留在廠車上的,只有電子系統不同,假如一切運作順利賽季稍晚衛星車隊也將會使用。在那時候,誰會是第一個還很難說,要看情況。」
Pedrosa看來在很好的狀態中,Dovi用了Ohlins,但兩人繼續忽視對方,這種態度有害賽車的開發?山野說:「兩個車手都和兩個獨立的團隊工作和這工作。我可以向你保證,就在昨天兩位車手就坐在我們後面一起開會,所以忽視對方不是真的。」
昨天Yamaha證實這個賽季Valentino Rossi和Jorge Lorenzo將不會共享數據,而HRC車隊的情況是怎樣?山野:「看來Yamaha來晚了,從2008年起我們的車手就是在這種方式中工作。當然,之後我們會比對數據來嘗試改善賽車和進行開發,但我們不會共享數據。」
風格方面則是帶點Yamaha風味,引擎為了應付新規做了調整不過沒講,車架則是增強轉向。
引用來源:GPone
馬後炮….
畢竟PEDROSA比較特別,要共享也比較難整合吧。
所有車手的車子都一樣?不過新套件的供應速度會不一樣吧。賽季初期應該會很有趣。